Europska električna žičana užad opremljena je s domaćim LD jednim dizalicama, a glavni nosač domaće LD jednostruke dizalice primjenjuje standardni držač nosača za spajanje s I-čelikom. Širina dna grede je niža od onog I-čelika na dnu europske zrake. Trčanje osovina europske električne žičane užad je kratka i ne može se podudarati s standardom. Kako bi se riješio problem Europska električna žičana užad opremljena domaćom LD pogonom, može se riješiti skraćivanjem osovine europskog električnog žičanog konopa .
1. Visina je mala, što može smanjiti visinu radionice dizalice. Takozvani niski razmak može se postići zbog male veličine mehaničke strukture kroz različite tipove rasporeda i uporabu brzog motora i tvrdih sustav za usporavanje površine zuba u pogonskom mehanizmu.
2. Lagana težina može smanjiti nosivost radionice.
3. Mala granica koja može povećati radni prostor dizalice.
4. Reduktor usvaja tvrdo zubni reduktor površine, što učinkovito poboljšava vijek trajanja cijelog stroja.
5. Reduktor upravljačkog mehanizma usvaja motor s reduktorom s tri zupca s tvrdom zubnom površinom, s kompaktnim izgledom i glatkim radom.
6. Usvojite kovani sklop kotača, strojnu montažu bušenja, preciznu montažu i dug životni vijek.
7. Bubanj za valjanje čeličnih ploča usvojen je radi poboljšanja čvrstoće i vijeka trajanja bubnja.
8. Za opću obradu koristi se velik broj opreme za obradu, s malom strukturnom deformacijom i visokom preciznošću montaže.
9. Glavna spojna kugla primjenjuje vijke visoke čvrstoće za montažu, uz visoku preciznost i praktičniji transport.
10. Ostvarite besplatno održavanje reduktora, bubnja, spojke i drugih dijelova unutar razdoblja remonta.
11. Električna kontrola je relativno stabilna, tj. Tehnologija promjenjivog upravljanja frekvencijom i povratni sustav, tzv. Anti-sway.
Jedna od glavnih prednosti europske električne podizne žičane užadi je da je sigurnije koristiti gumb prekidača kako bi se smanjila brzina dizanja težine kada bi težina trebala porasti na navedenu visinu. Europska električna žičana užad može se koristi se zajedno s ručno izvlačenim tikvicama, električnim elektroparamenom ili električnim automobilom koji je prikladniji i široko korišten.
Postoje dvije vrste europskih električnih podizača čelične žice električne podizne brzine, brze i spore električne osovine 8 m ili 0,8 m po minuti, imaju laganu težinu, jednostavnu strukturu, novi oblik i glatki rad, itd., Kada vozite automobilom može učiniti ravno kretanje u vodoravnom smjeru, a savijanje kružnog kretanja, koje se može koristiti na gredama izrađenim od nadzemnih željezničkih pruga, također može s drugim metalnim struktura- ma postati električna ili ručna jednostruka, dvostruka, konzola, nosivost i slaganje dizalice. Za situacije u kojima su potrebne detaljne prilagodbe, koristite brzinu od 0,8 m / min kako biste svoj rad učinili učinkovitijima.
Popularni tagovi: europska električna žičana užad, Kina, dobavljači, proizvođači, tvornica

