Kočnice rade pomoću trenja za smanjenje ili zaustavljanje brzine mehaničkih i pokretnih masa.
Kočnica se može montirati na oba vratila pogona dizalice, ali da bi se smanjila njezina veličina, najbolje je da se prilagodi što je više moguće na prvom pogonskom vratilu pogona koji je podložan minimalnom momenta okretnog momenta. Čvrsto postavimo disk kočnice na osovinu koja se može okretati s vratilom istodobno, a dijelovi na kojima je baza čvrsto spojeni pritisnuli su s njom određenom silom zbog relativnog kretanja između njih. Sila trenja koja uzrokuje djelovanje kočnice, mijenja veličinu ove sile trenja, može postići potrebni učinak kočenja.
Mehanizam podizanja svih dvostrukih dizalica mora biti opremljen zatvorenim kočnicama. S izuzetkom pričvrsnih spojnica ili kočnih spojnica i mehanizama s trenjem, mogu se tolerirati iznimke. Može se koristiti otvorena kočnica, tako da se predmeti mogu spustiti u stanju kočenja.
Sve električne dvostruke grede i operativni mehanizmi s električnim kabama za radne kabine ili dvostruke grede kao i upravljački mehanizam električnih dvostrukih grednih dizalica moraju biti opremljene zatvorenim kočnicama koje samostalno djeluju kada je struja isključena. ,
Kada se dvostruka konstrukcijska dizalica pokreće s glavnim pokretačem za pogon nekoliko skupova mehanizama, svaki skup mehanizama mora biti individualno opremljen vlastitim kočnicama.
Mehanizam za dizanje i pomicanje rastaljenog metala mora imati dvije kočnice na svakoj skupini. U operativnim električnim blokovima može se postaviti nosiva kočnica kao druga kočnica.
