Mali dizalica je vrsta prijevoza vozilo koje kombinira malu dizalicu lokomotive i šasije. Sastoji se od boka, okretnog tanjura, stalka i nogu. Mehanički rad malog dizalica ostvaruje se djelovanjem mehanizama kao što su luffing, telescoping, rotiranje i podizanje, a postupak podizanja ostvaruje se kombinacijom različitih postupaka.
Mali dizalica kratica je Small Crane i obično je specijalno vozilo proizvedeno ugradnjom malih dizalica (obično podizanje težine od 12 tona ili manje) u malom vozilu ili kućištu tipa II poljoprivrednog vozila. Naširoko koristi u gradilištima, industrijskim i rudarskim poduzećima, stanicama, dokovima, električnom energijom, poštanskim uslugama, gradskim građevinama, vrtovima, popločanim mostovima i drugim poljima.
Prvo, potpuni hidraulični mjenjač, stabilan rad, slobodno podešavanje radne brzine, visoka radna učinkovitost, niski intenzitet rada, glavni je i smjer razvoja svjetlosnih dizalica.
Drugo, opremljeno sigurnosnim bravama i hidrauličkim kočnicama, naprednom tehnologijom i dobrom sigurnošću.
Treće, korištenje proizvođača šasije vozila, konfiguracija je razumna, pouzdana zaštita.
Četvrto, materijal bum je izrađen korištenjem nacionalnog standardnog čelika u cjelini.
5. Oprema opremljena noćnom rasvjetom i osobljem upozorenja na radnom području.
Šesto, ugradnja motora ima funkciju dvostruke snage, širi opseg primjene i smanjuje troškove korištenja.
7. Mali dizalice su male i relativno pogodne za ruralnu izgradnju.
